トヨタの元テストドライバーが解説。クルマの運転 苦手克服シリーズ第4弾「狭い道編」。狭い道を安全に走ることができるコツを紹介します。狭い道での運転に自信が持てれば、ドライブがもっと楽しく … これは、周囲のクルマやバイク等を巻き込んで事故になるおそれもあります。, では一体どうすれば、周囲に迷惑をかけずに、縁石にも乗り上げずに、スムーズな左折を行うことができるのでしょうか・・・?, 後続車にスピードを落とす事を予告するため “ブレーキをかける前”に合図を出してから、左側の死角を目視で確認し、自転車やバイクが通れない幅まで左に寄せましょう。, クルマの前輪が、コーナーの先端より前に出ている状態から、ハンドル切り始めます。 運転のコツ. 東北や北海道に比べれば微々たるものだけど、雪に十分な対応をしていない点では首都圏って意外と雪に弱いんだよね。, 友人も「俺も雪道に気をつけるようにしよう」と言ってきたんだけど「で、実際どうすればいい?」って聞かれたんだ。, 小型貨物車の中ではトップに輝く荷室の広さを持ち、前方の車両を検知して衝突の危険を回避するためのインテリジェントエマージェンシーブレーキという先進安全装備を搭載しています。, もともとは「キャラバン」という名でTOYOTAのハイエースのバン・商用車クラスと競合するシリーズで、誕生から45年以上経ちます。, 2012年フルモデルチェンジした際、長年親しまれた車名キャラバンを改名、「NV350キャラバン」として通算して5代目となりました。, NV350キャラバンで4WDが登場したのは2017年、ビジネスバンとしての革新、向上、一歩先を見据えた車に仕上がっています。, 駆動方式とは、エンジンの位置とそこから発生したエネルギーによって実際に動く駆動輪の位置によって分類されます。, NV350キャラバンの場合、前輪か後輪のどちらかがエンジンで動く2WDタイプと、前後輪のどちらも直接動く4WDタイプがあります。, 雪道での走行を想定する場合、2WD(前輪・後輪のみの駆動)よりも4WD(前輪駆動)の方が実際に回転するタイヤが多いため、雪やぬかるみにはまって空転し、動けなくなるという事態を回避しやすい構造になっています。, 雪が降らない地域でも様々な土地に行くことが多い場合や、アウトドア派の人は4DWを選ぶ人が多いよね。, 日産の公式動画では、雪国秋田で佐川急便の「佐川男子」がNVキャラバン350で悪路走行、雪道走行する仕事中の様子を動画をアップしています。, 何度も乗り降りし、荷台に荷物を何度も載せたりおろしたりする宅配作業にも耐久性があり、雪道もバッチリ走行出来ています。, それに2WDの車も含めて雪道を走らなければいけなくなったらどうすればいいのかしら?, 毎日雪が降るから、北海道じゃガレージや屋根にある所に駐車するのが当たり前だけど、雪があまり降らない地域でドカ雪降ったら困るからね。, 冬 の 朝 でも待たずに 発車 車 用 フロント ガラス 凍結 防止 シート (SUV グレー), そのままで雪道を走行すると停止したいときに滑って止まらない、結果として事故なんていう危険があるね。, そこで雪が多い地域では、雪に備えてスタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤと言われる「冬タイヤ」にあらかじめ変えておく必要があるんだ。, 表面の凹凸部分により吸水、密着、ひっかきが行われ、滑りの原因となる雪の水分を取り除いたり、雪を踏み固めたりひっかくことで、発車時と停止時の動きをスムーズにします。, スパイクタイヤは中国大陸から流れていく黄砂と同様に空気中に砂やアスファルトの粉塵をまき散らす原因となるため、環境に良くないことが原因で使用を認めてない地域がほとんどです。, スタッドレスタイヤで生じる、濡れた路面でのウェットブレーキの弱さや燃費の悪さ、ノイズが発生するといった問題が改善されている。, ただね、やっぱりスタッドレスの方がいい点もあって、それがアイスバーンのような凍結した雪道の走行なんだ。, つまり、少し雪が降る程度ならオールシーズンでOKだけど、激しい積雪や凍結が起こる場合はスタッドレスタイヤの方が適切ということで、使い分けもしくはチェーンなどと併用した方がいいんだ。, 最初に雪を観測できる基準値として「八王子市」が大雪の時は中継をしているんだけど、八王子より西側、特に山がある地域は夜に雪が降り、朝は道路凍結や轍(わだち)が多いんだって。, カーメイト (2018年出荷モデル)日本製 非金属タイヤチェーン バイアスロン クイックイージー QE14 適合:225/45R18 225/50R17 215/50R18(夏) 215/55R17(冬) 215/65R16 215/70R15 195/80R15(冬) 195R15(冬) QE14, 2018年12月にはチェーン規制の改正が行われ、「タイヤチェーンを取り付けていない車両通行止め」の規制標識のエリアでは、たとえスタッドレスタイヤや4WD車両でもチェーンを装着していないと通行できないんだ。, チェーン未装着の場合、スタッドレスタイヤでも立ち往生する場合があること、4WDでは下り坂急ブレーキ時の制止までにかかる距離の長さが例に挙げられているね。, もっとも今のところ全国でも13か所なんだけど、今後の積雪や気象状況で増える可能性もあるからね。, 液自体の凍結防止のために濃度を高くするか原液で使用するのが基本だけど、雪道では当然、降雪でガラスに雪が積もることも考えられるわけだからウォッシャー液の本来の機能も目的に合わせた方が安全に運転できるよ。, 古河薬品工業(KYK) ウインドウオツシャー 解氷スーパーウォッシャー液 2L -60℃[HTRC3], 関東や関西圏からスキー場に行く位なら問題ないけど、寒冷地に長時間滞在する場合は、事前に確認の上、対応するといいね。, 軽油自体が寒さで固まる温度である流動点のちがいによって、JIS規格で次のように分類されているんだ。, 真冬に東京で軽油を満タンにしたディーゼルエンジンのキャラバンを、茨城県の大洗からフェリーで北海道の苫小牧まで運んだとしたら・・・。, 北海道苫小牧は、「JIS特3号」の軽油だからマイナス30度で凍結する仕様を利用しているから、東京で給油した軽油が一晩で凍るかもね・・・。, NV350のディーゼルエンジンに限らず、走行ではなくフェリーなどでディーゼル車を雪国に運ぶときは軽油の残りに気を配らなくてはなりません。, スタック 脱出 脱出ボード 1枚 雪道 砂路 緊急脱出 雪道脱出 スノーヘルパー スタックヘルパー 脱出道具 雪対策 ドライブ カー用品 冬 雪 冬物 ER-SNHP, 他に、雪が多く降り積もって道の端が分からない…なんてときは見えなくなった路肩にも注意が必要だね。, 雪国の人が言うには、LEDはエネルギーが省電力なので冷たい「雪」に効果がないんだって。, NV350キャラバンは、ディーラーオプションのフォグランプはLEDだから、オプションでつけた場合は交換した方がいいのね。, カーメイト 車用 ハロゲン ヘッドライト GIGA イエローパワー H11 2300K BD1135, 雪があまり降らない地域でも、事前に準備して置けば慌てずに走行できる車だっていう事が分かったね。, 雪が降らない平野部、降雪が少なくても霜などで路面凍結する地域、豪雪地帯、または平野部と山間部が近い地域を走行場合では車の整備・使うオイルやウオッシャー液、タイヤなどかなり変わります。, NV350キャラバンは十分雪道走行に対応できる日産自慢の進化をとげるビジネスカーのです。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 私の妻である綾が車を買い替えたいと言ったのをきっかけに色々なメーカーの車を見比べ、さらにお得に買い替える方法を調べた結果、かなりお得に買い替えることができましたので、車調べから買い替えるまでを紹介しております。, この情報が車を買い替えようとしている方に少しでも役に立てたら運営者としても嬉しい限りです。. その目安は、「ドライバーの肩」が「コーナーの先端」と重なったタイミング。, クルマの大きさによってタイミングは若干異なりますが、コーナーの先端と、自分のクルマの位置関係を意識しながら、安全に気を付けて、このタイミングを目安にすると良いでしょう。 業務用の運搬作業で使用している自動車なんだけど、ときどき関東でも4月上旬から中旬に雪が降ったりするでしょ? 商用バンとして広い荷室を備えた日産自動車のnv350キャラバン。荷具が多い場合にはとても便利な車ですが、雪道での運転はどうでしょう。nv350キャラバンでの雪道走行を想定する場合、どのような点を考える必要があるか、雪道走行用の車選択の面、事前にできる準備や心構えなどまとめました。 ©Copyright2020 (車趣味)個性的な車に乗りたい人がたどり着くサイト.All Rights Reserved. 外進出/英語翻訳/在庫処分【ジャパニーズ・グレイツ・プロジェクト】, レンタルサーバーのファーストサーバ. ハイエースやキャラバンなどといった箱型の車や、トラックや軽トラックなどのようにボンネットのない車の運転に不安を感じる方もいるでしょう。. 滝本 良夫(たきもと・よしお) 約40年にわたりトヨタの運転技術指導員として活躍しながら、車両実験部でハイエース、ダイナ、コースターなどの商用車系開発の実験および商品監査に携わる。2014年に定年退社。, ドライビングエキスパート(トヨタの元テストドライバー) COPYRIGHT© TOYOTA MOTOR CORPORATION.All Rights Reserved. 左折のタイミングを掴むコツ (クルマの運転 苦手克服) スムーズに車線変更するコツ(クルマの運転 苦手克服) 大通りへ上手に合流するコツ(クルマの運転 苦手克服) 狭い道を安全に走るコツ(クルマの運転 苦手克服) 交差点で安全に右折するコツ(クルマの運転 苦手克服) 縦 滝本 良夫(たきもと・よしお) キャラバンの車両重量は最大2,280kgなので、10人乗り×55kg、最大積載量(記載なし)を足すと車両総重量2,830kgとなり、こちらも条件を満たします。 ですので、10人乗りのハイエースとキャラバンは普通運転免許で運転できます。 左折をするときに、左後輪を左側の縁石に乗り上げてしまった、なんてことありませんか?, クルマは、曲がるとき、後輪は、前輪よりも内側を通るようにできていて、この差を「内輪差」といいます。 これがあるために、後輪を乗り上げたりしてしまうことがありますよね。, しかし、この内輪差を気にするがあまり、左折をする直前で、大型トラックのように大回りして曲がろうとする人がいます。 約40年にわたりトヨタの運転技術指導員として活躍しながら、車両実験部でハイエース、ダイナ、コースターなどの商用車系開発の実験および商品監査に携わる。2014年に定年退社。, 毎週1回、編集部おすすめコンテンツをお届け!登録は簡単、メールアドレスのみの入力で完了!. ぜひ、ここでご紹介した左折のコツも試してみてくださいね。きっと、もっとドライブが楽しくなりますよ!, ドライビングエキスパート(トヨタの元テストドライバー) 自称運転上手な方でも結構です。大きい(長い)車を運転するコツがあったら教えて下さい。今乗ってる車は、シビックくらいの大きさですが(2ドアです)、今年か、再来年に買い換えます。子供が出来たら2ドアは面倒臭いらしいので、夫婦 オールシーズンだけに、夏タイヤと冬タイヤのメリットを両方兼ね備えているように見えるね。, 実は、地元では当たり前でも、意外と知られていないスタッドレスタイヤの利用地域があるんだ。, いろいろ準備をして注意深く運転したけれど、それで身動きが取れなくなってしまったらどうすればいいのかしら?, さまざまな点から雪道を走行する際の準備について確認してきたけど、もちろんだからといって実際の運転時にはもう安心、というわけにはいかないね。, 今回、私の友人である美代子のお父さんから任意保険の内容、さらにお得にするやり方について教えてもらうことができました, 雪国秋田で佐川急便の「佐川男子」がNVキャラバン350で悪路走行、雪道走行する仕事中の様子を動画をアップしています。, スクレーパーでスムーズに取れればいいんだけど、外気が冷えていると中々うまくいかないんだな。, たとえスタッドレスタイヤや4WD車両でもチェーンを装着していないと通行できないんだ。, スタッドレスタイヤでも立ち往生する場合があること、4WDでは下り坂急ブレーキ時の制止までにかかる距離の長さ, 降雪でガラスに雪が積もることも考えられるわけだからウォッシャー液の本来の機能も目的に合わせた方が安全に運転できるよ。, 暖かい地域から寒冷地域に向かう際は、現地で販売されている軽油を給油するのが薦められているんだ。, そのためチェーンにはスペックとともに制限速度も明記され、種類は金属製、樹脂製、ゴム製、布製等がある. 約40年にわたりトヨタの運転技術指導員として活躍しながら、車両実験部でハイエース、ダイナ、コースターなどの商用車系開発の実験および商品監査に携わる。2014年に定年退社。. 運転は、繰り返し練習すれば、その感覚は自然と身についていきます。