鉄道を利用して街をつくっていくこと全体を担っているのがJR東日本なのです。, 海外の鉄道事業は「技術供与」であり、海外にJR東日本が路線をもつというわけではありません。 法人向けのビジネスは消費者向けの20倍の市場規模があり、優良企業もそれだけ隠れています。 しかし、リニア新幹線と品川開発で勢いに乗ったJR東海のToicaに押される可能性もあります。, 現在はJR東海のEX-ICをモバイルSuicaでも使えるようにするなど協力関係がみられますが、 内定が決まった会社の評判が気になりネット検索し調べてみると、あまり良いことが書かれておらず少し不安になってしまいました。だからと言って辞退するというわけでもありませんし働いてみないと分からないというところもあるのですが、実際働いていた方や現在も働いている方の口コミが「女性は働きにくいと思う」「休... 助けてください。内定を取り消されました。私は近畿大学の4回生です。先日大手から内定を取り消されました。アルバイトの時間が迫っていて走っていたところ、偶然道で会社の役員にぶつかって怪我をさせてしまいました。といっても手のひらを少し擦りむいた程度です。 安い高速バスより新幹線を選ぶ理由はなんといっても「速さ」と「安全性」です。, もしも新幹線の安全神話が崩壊してしまったら、夜行バスに顧客を奪われかねません。 jr東日本のエリア職として内定をいただいた者です。私はmarch生なのですが、高卒でも採用のあるエリア職として勤めるのはもったいないことなのでしょうか?またエリア職の就職難易度を知りたいです。 また給与も高めです。, 「プロフェッショナル採用」は、現場担当です。将来的にも課長や部長などを目指すコースではなく、いわゆる「ノンキャリ」です。 内定を受けてない企業6社のうち3社は落ちました(ノД`) 残り3社は途中で辞退させていただきました。 2021卒で就活成功させるならコレ!! 新幹線に「速さ」「安全性」に加えて「ラグジュアリー」を付加することにしました。, 飛行機の国内線には収益性向上のため一般席しかなく、LCCは快適性が劣ります。 ga('create', 'UA-40658087-1', 'auto'); 志望動機も、「将来の夢を実現するため、貴社に入社しなければならない」という流れで書きます。, ですから、ここにある志望動機もほんの一例にすぎず、実際にはあなたの将来の夢と、 自分の駅前を他社に開発されてしまったり、路線が並行している部分で他社の駅ビルだけがにぎわっていたら、 知らなかった優良企業が向こうからあなたを探し出してくれます。, プロフィールを充実させていくとマッチング精度がどんどん上がっていき、 東京メトロや都営地下鉄とは路線が並行している部分がありますし、東京には東急や京急、京王、西武などたくさんの私鉄があります。 こうして街が発展していき、ますます人が集まるようになるのです。 しかし、JR東日本は「速さ」と「路線の長さ」で他社を圧倒しています。, 千葉から東京に行こうと思って、わざわざ途中で東京メトロに乗り換えなくてもそのまま総武線快速で東京に行けるわけですね。 顧客を奪われかねません。, さらには鉄道会社でない三菱地所、野村不動産などの不動産会社も競合他社になります。 高速バスの規制緩和によって、新幹線が結んでいる地域同士でも高速バスが走っています。 JR東海がリニア新幹線の東京側ターミナルを品川にしようとしています。 私はそれを聞いて最初は嬉しかったけど、だんだん不安になってきました。 その後ビジネスの面白さに目覚め、2019年に法人設立。会社経営者としての経験や建設業経理士2級の知識、自身の失敗経験、300冊以上のビジネス書・日経ビジネスを元に、7年間に渡り学生の就職活動を支援している。, JR東日本のビジネスの目的は、変わらぬ使命と、無限の可能性の追求です。 鉄道の技術供与のみならず、現地の鉄道会社と一緒になって「街づくり」をやっていってほしいですね。, JR東日本の就活は、日本を代表するインフラ企業であり、安定性も高いため非常に激戦です。 多忙の就活、それらをすべて探し尽くすのは困難です。, 見つけ切れていなかった業界に、手遅れになってから気付いて後悔するなんて、絶対したくありませんよね。, しかし「OfferBox」なら、 m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) だんだん面接っぽく「志望動機」や「自己PR」を聞かれます。 そんなに早く終了すると悲しいです( ; ; ). 変な質問でごめんなさい。2年前に結婚した夫婦です。それまで旦那は「専門学校卒だよー」って言ってました。 })(window,document,'script','https://www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); またエリア職の就職難易度を知りたいです。. 旦那は私の顔を上の中と言います。だったら上の上がいたら私は捨て... ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 山手線、京浜東北線、中央線、総武線、横須賀線、東海道線などさまざまな巨大路線を持っており、 就職活動の軸(将来の夢)を中心に、派生させていって考えましょう。, JR東日本での就活についてよく「『鉄道が好き』と言うと落とされる」と言われます。 window.dataLayer = window.dataLayer || []; ハローワークの求職活動実績について。 たった1つ内定があれば、心に余裕ができ、「不安で眠れない」「もう後がない」といった状況とおさらばできます。 また、少々高くても飛行機を選ぶ人も出てくるでしょう。, そこでJR東日本では新幹線にグリーン車のさらに上のランクである「グランクラス」を追加し、 A社のことすっかり忘れていたのにこのようなメールが来ました。 gtag('js', new Date()); 果ては群馬・栃木・山梨・千葉から東京を通って横浜・小田原まで改札を通ることなく行けるわけです。 今後も東京、千葉、仙台などの主要ターミナル駅の駅ビル・エキナカ施設が計画されています。, 「無限の可能性」ではエコでサービスの向上した新型車両の研究開発、インドでの高速鉄道導入、 JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, JR東日本のエリア職として内定をいただいた者です。私はMARCH生なのですが、高卒でも採用のあるエリア職として勤めるのはもったいないことなのでしょうか? (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); JR東日本に限らずあらゆる鉄道会社についていえることですが、鉄道を通じて「街をつくる」のがJR東日本のビジネスモデルです。, JR東日本は「線路を敷いて駅をつくっておしまい」ではありません。 最後の認定日が11月9日にあります。最終認定日に、就職したことは報告しなければならないのでしょうか? グループ会社ではホテルや百貨店、コンビニ、カフェを運営しており、それらが駅ビルに入居するのです。, こうして「人が集まる場所」をつくることによって、JR東日本のグループ会社以外もやってきます。 これが1社あたり何通・何十通も収録されているのは非常にありがたいですね。 10月28日に失業保険の支給期間が終了し、 周辺の土地も買い取って、その土地を利用して駅ビルを建てます。 また、100万人の診断結果をもとにした「適性検査」も体験できるので、ぜひやっておきたいですね。, 就活では「内定が1つあるかないか」で心の状態が大きく変わります。 この時受給資格者証にハンコが押... 失業手当についてなんですが、認定日までに2回以上の、求職活動実績が、いるのですが、求人情報を、インターネットや、求人広告にて閲覧だけでは、認めてもらえないと、ハローワークの、担当者から聞きました。ハローワークにて、PCで求人検索しましたが、応募までの至っていません。 建設にあたって地元説明会を開いたりもしなければなりません。, JR東日本では一般の乗客から百貨店、ホテル、飲食店、レジャー施設、建設業者、地元の住民など、 本業の鉄道事業はもちろんのこと、駅ビルを建てる不動産事業、そこに入居するホテル、百貨店、コンビニ、カフェなどのショッピング事業、 国家公務員でいうところの「国家公務員一般職(旧国Ⅱ)」のようなもので、昇進はほぼ見込めません。 東京には地方から続々と人が集まってきて、外国人旅行客や外国人労働者が増えています。 報告しなくてよいのであれば失業認定申告書をこれまで通り提出... さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい」というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか?. いかに土地を先に押さえて、先に街を発展させるかが重要になってきます。, とはいえ、JR東日本の駅前だからといってJR東日本だけで発展させるには費用と時間がかかりすぎます。 JR東日本の収益の大半は在来線収入で、特に都内の在来線です。